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日前，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)了沙鋼兩項(xiàng)科技成果評(píng)價(jià)會(huì)，經(jīng)由項(xiàng)目匯報(bào)、審閱技術(shù)資料、質(zhì)詢(xún)討論等環(huán)節(jié)，評(píng)價(jià)委員會(huì)專(zhuān)家組一致認(rèn)定沙鋼“基于環(huán)保型MSA鍍液體系鍍錫工藝關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及工業(yè)化應(yīng)用”成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中高附著力控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；“橋梁結(jié)構(gòu)用高品質(zhì)不銹鋼復(fù)合板關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”成果整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。兩項(xiàng)技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，應(yīng)用前景廣闊。
“基于環(huán)保型MSA鍍液體系鍍錫工藝關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及工業(yè)化應(yīng)用”研究實(shí)施過(guò)程中，開(kāi)發(fā)了基于環(huán)保型MSA鍍液體系的高附著力、高耐蝕性鍍錫板關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鍍錫板附著力1級(jí)比例100%，并建立了快速、準(zhǔn)確的基板/鍍錫板表面性能表征方法，構(gòu)建了全方位表面檢測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)了鍍錫板表面性能預(yù)判和有效管控。項(xiàng)目授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利15件、發(fā)表論文35篇，成果應(yīng)用于沙鋼電鍍錫生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)食品級(jí)鍍錫板規(guī)?；慨a(chǎn)，產(chǎn)品耐蝕性、附著力等指標(biāo)優(yōu)異。
“橋梁結(jié)構(gòu)用高品質(zhì)不銹鋼復(fù)合板關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”針對(duì)橋梁建筑工程中橋面結(jié)構(gòu)用鋼更高的耐腐蝕性需求，開(kāi)發(fā)了冷卻控溫+多階段矯直及分板后壓平+冷矯直技術(shù)，層厚精確控制技術(shù)和不銹鋼與橋梁鋼高質(zhì)量復(fù)合坯制備、軋制與冷卻工藝協(xié)同控制技術(shù)，解決了橋梁結(jié)構(gòu)用不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目獲得授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利12件、發(fā)表論文7篇，產(chǎn)品成功應(yīng)用于我國(guó)首座交叉索斜拉橋——安九鐵路鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋、世界最大跨度的三塔兩主跨斜拉橋——巢馬鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋等。
