| |
日前，上汽集團商用車事業(yè)部總經(jīng)理楊懷景、上汽集團上海友道智途科技有限公司總經(jīng)理王瑞等一行到沙鋼交流訪問。沙鋼集團公司常務(wù)執(zhí)行董事、總裁龔盛等領(lǐng)導熱情接待。雙方就智慧鋼廠和智慧碼頭建設(shè)，以及“雙碳”目標下如何進一步完成鋼鐵智慧物流升級的無人運營等話題進行了深入交流和探討，共同謀劃AI智慧運輸?shù)男虑熬啊?SPAN lang=EN-US>
座談會上，雙方共同回顧了2023年在沙鋼啟動的行業(yè)首個“寬厚板自動駕駛”智駕項目成果。
龔盛表示，上汽友道智途的技術(shù)不僅為傳統(tǒng)鋼鐵物流提供了高效解決方案，更在鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用，此次交流為雙方后續(xù)合作奠定了堅實基礎(chǔ)，希望友道智途能夠進一步加速技術(shù)迭代與場景適配，為鋼鐵物流無人化發(fā)展提供堅強支持。
楊懷景表示，沙鋼作為鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一，多樣化的運輸需求和運輸場景為自動駕駛技術(shù)提供了寶貴的商業(yè)化驗證場景。目前，友道智途依托上汽集團技術(shù)積累和全球多地的自動駕駛運營經(jīng)驗，已基本形成覆蓋港口、礦山、工業(yè)園等多場景的自動駕駛解決方案，未來將結(jié)合沙鋼的實際需求，推動更多定制化技術(shù)落地。
據(jù)了解，沙鋼“寬厚板自動駕駛”智駕項目聚焦寬厚板運輸場景，通過自動駕駛技術(shù)解決鋼鐵物流中裝載、運輸、卸載等環(huán)節(jié)的自動化問題，提升運輸效率、降低綜合運輸成本，為沙鋼寬厚板運輸業(yè)務(wù)注入智能化動力。目前項目已正式進入主駕無人階段，并完成艙內(nèi)無人單班測試，具備24小時無人化作業(yè)能力。
這些穿梭在廠區(qū)的新一代“AI司機”，
既是“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者，
也是智慧沙鋼的代言人。
它們用代碼編織安全網(wǎng)，
用算法丈量效率值，
為火花四濺的生產(chǎn)提供
屬于這個時代的“鋼鐵物流”，
書寫著“頂級賽博美學”的工業(yè)浪漫！
