| |
從佩列沙茨半島上眺望，潔白的橋梁橫跨蔚藍(lán)的亞德里亞海灣，一幅支撐起天塹通途的夢(mèng)想畫卷，在克羅地亞人民的注視與期盼中，鋪展在世界面前……
日前，克羅地亞佩列沙茨大橋及連接線項(xiàng)目通車儀式在科馬爾納舉行，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)以視頻方式出席通車儀式并發(fā)表致辭。在這座舉世矚目的大橋建設(shè)中，共計(jì)3.1萬(wàn)余噸的樁基鋼管復(fù)合樁所用鋼板全部由公司控股股東江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司提供。消息傳來(lái)，十里鋼城上下分外激動(dòng)。
“佩列沙茨大橋順利通車，實(shí)現(xiàn)了克羅地亞人民南北連接的夙愿，作為大橋樁基用結(jié)構(gòu)鋼板的生產(chǎn)部門，我們感到十分自豪和欣慰?！鄙充撲摪蹇倧S寬厚板二車間主任賴家富表示。
佩列沙茨大橋全長(zhǎng)2440米、寬22.5米，橫跨亞得里亞海小斯通灣，其樁基建設(shè)所用鋼材的技術(shù)要求極高。在項(xiàng)目啟動(dòng)之初，沙鋼就進(jìn)行了全面跟進(jìn)，了解大橋樁基所需鋼材的數(shù)量以及技術(shù)要求，第一時(shí)間組織團(tuán)隊(duì)與對(duì)方交流并進(jìn)行開發(fā)試制。
面對(duì)這個(gè)“一帶一路”重大工程項(xiàng)目，沙鋼高度重視，整合骨干力量，構(gòu)建技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化聯(lián)動(dòng)機(jī)制，從鋼板成分工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)試到批量生產(chǎn)一氣呵成，保質(zhì)保量完成了訂單生產(chǎn)任務(wù)。為大橋提供的歐標(biāo)EN10025牌號(hào)S355N、S460N、S460M結(jié)構(gòu)鋼板以高強(qiáng)韌性和高表面質(zhì)量、高尺寸精度以及高探傷級(jí)別等優(yōu)異性能，贏得了全程跟蹤TÜV監(jiān)理和用戶的高度好評(píng)，保證了大橋建設(shè)的順利推進(jìn)。
據(jù)了解，佩列沙茨大橋的建成，結(jié)束了克羅地亞南北部地區(qū)陸路通行要繞行波黑境內(nèi)的歷史，有力地促進(jìn)了克羅地亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。佩列沙茨大橋及連接線項(xiàng)目是中克與歐盟在“一帶一路”框架下推進(jìn)三方合作的旗艦項(xiàng)目，也是我國(guó)在克羅地亞承建的最大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。沙鋼高性能橋梁鋼在該項(xiàng)目中的應(yīng)用，再一次彰顯了中國(guó)一流鋼企的制造擔(dān)當(dāng)。
近年來(lái)，沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多國(guó)內(nèi)外橋梁建設(shè)中大顯身手，廣受贊譽(yù)，廣泛應(yīng)用于滬蘇通長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、渝黔鐵路烏江大橋、帕德瑪大橋連接線、安九鐵路鳊魚洲大橋、埃及蘇伊士運(yùn)河平轉(zhuǎn)橋、平潭海峽公鐵大橋等眾多國(guó)內(nèi)外重特大工程，獲得業(yè)主及加工單位一致好評(píng)，屢獲優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)。
