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綠色，是淮鋼高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來，公司控股子公司江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司遵循“節(jié)能減排、低碳發(fā)展、達(dá)標(biāo)排放、持續(xù)改進(jìn)”的環(huán)保方針，堅持以“全流程超低排放”為目標(biāo)，累計投入30多億元，先后實施了50余項超低排放改造項目，全力打造一個生產(chǎn)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行、生態(tài)發(fā)展與效益提升同頻共振的綠色生態(tài)鋼鐵企業(yè)。
精細(xì)管理，扎實開展“有組織排放”
2019年以來，淮鋼先后投資實施了焦化煙氣脫硫脫硝、燒結(jié)機脫硫脫硝、篩焦樓除塵、煉鋼熱悶濕法除塵等一系列技改項目，大幅減少二氧化硫、氮氧化物及煙粉塵排放，促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”提供有力支撐。
為做好燒結(jié)工序機頭煙氣治理，淮鋼采用選擇性催化還原（SCR）脫硝工藝，使燒結(jié)機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別低于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米。此外，在燒結(jié)機機頭、燒結(jié)機機尾、石灰窯、高爐礦槽等部位安裝了24套煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)，實時記錄環(huán)保設(shè)施運行情況以及生產(chǎn)過程主要參數(shù)，做到連續(xù)24小時在線監(jiān)控，相關(guān)數(shù)據(jù)及時上傳淮鋼公司環(huán)保管控平臺，稍有“風(fēng)吹草動”，立即采取措施，嚴(yán)控污染物排放。
2022年11月29日，淮鋼超低排放有組織部分在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公示。2023年2月1日起，淮鋼公司取消執(zhí)行有組織超低排放差別化電價，年可減少電費支出1200萬元。
多措并舉，全力實施“清潔運輸”
為提升進(jìn)出廠大宗原輔料和產(chǎn)品的清潔運輸比例，淮鋼在加大投入，提升硬件裝備水平的同時，積極推進(jìn)綠色港口等創(chuàng)建項目，并調(diào)整運輸方式，將部分公路運輸改為水上運輸，提高清潔運輸占比。
在此過程中，淮鋼公司投資5000余萬元，購置國Ⅴ車75輛、非道路移動機械（國Ⅲ以上）45輛，車輛數(shù)據(jù)全部上傳信息平臺。同時，設(shè)置門禁系統(tǒng)，嚴(yán)禁國V以下車輛進(jìn)廠，保證廠區(qū)內(nèi)所有非道路移動機械均達(dá)到國Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)，滿足超低排放要求。
2022年7月5日，淮鋼超低排放清潔運輸部分在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)公示，現(xiàn)已停止執(zhí)行清潔運輸超低排放差別化電價，可為公司減少電費支出400萬元/年。2022年12月份，淮鋼碼頭榮獲“江蘇省四星級綠色港口”稱號，是四星級綠色港口中唯一的內(nèi)河港口。
嚴(yán)格把關(guān)，持續(xù)推進(jìn)“無組織排放”
淮鋼新建的2個全封閉式燒結(jié)原料堆場大棚、9個焦化筒倉，實現(xiàn)了煤、焦“進(jìn)倉”管理，有效減少了揚塵，大幅改善了現(xiàn)場環(huán)境；鐵前皮帶通廊封閉運輸，防止灑落，增加抑塵設(shè)施，實現(xiàn)了“運料不見料”；而廢鋼大棚、石子大棚的先后投運，則進(jìn)一步減少了粉塵的無組織排放，有效提升了企業(yè)的環(huán)境質(zhì)量。
在強化硬件投入，全力“封閉”管理的同時，淮鋼公司還做細(xì)做實內(nèi)部管控工作。通過對全工序無組織排放控制點進(jìn)行過細(xì)排查，在各主要生產(chǎn)工藝過程的產(chǎn)塵點均配備了除塵系統(tǒng)，整個生產(chǎn)過程共計安裝了109臺TSP監(jiān)測設(shè)施，確保過程管控多角度、全方位、無死角。下一步，淮鋼公司將全面啟動無組織排放申請公示工作，同時一如既往地高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做好超低排放改造與提升工作。
綠色發(fā)展，久久為功?；翠搶⒗^續(xù)加大環(huán)保投入，嚴(yán)格環(huán)保管理，從技術(shù)、管理、操作等方面聯(lián)合“發(fā)力”，努力向社會遞交具有淮鋼特色的環(huán)境保護(hù)最美答卷，助力地方經(jīng)濟、行業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
